Please download to get full document.

View again

All materials on our website are shared by users. If you have any questions about copyright issues, please report us to resolve them. We are always happy to assist you.
 0
 
  inlaturare rugina
Share
Transcript
  1 curatarea mecanica a zonei, indepartare vopsea/chit pana cand se ajunge la zona de metal curat, asta s epoate face cu spaclu, surubelnita si la sfarsit cu smirghel, zona trebuie curata perfect, zona de metal care a fost curatata nu trb lasata prea mult timp fara sa e acoperita cu grund! umiditatea din atmosfera o afecteaza la un nivel care nu poate  obs cu ochiul liber, acum sepoate da si cu o solutie anti-rugina, dar atentie, nu orice porcarie, materialelemai scumpe au efect mult mai bun si mai sigur2 se da cu grund, dar si aici depinde ce fel de grund, la o dacie pe care am avut-o acu ceva ani de zile, am dat cu un grund romanesc, nu mai stiu cum ii spunea din pacate, in zona pasajelor de la rotile spate. am dat cu grundul respctiv direct pe rugina. rugina pe care nu am avut imp si chef sa o curat, dupa 5 ani am vandut masina, pasajele erau neschimbate, cred ca a fost singura lupta cu rugina in care am invins d se da cu bra sau chit, diferenta este ca bra e mult mai rezistenta, nu se crapa, rezista f bine in timp, se pot da mai multe straturi, totul de depinde de marimea reparatiei, se slefuieste cu smirghel de 1 , incercati sa nu incarcatif mult cu chit, nu va  decat o munca in plus cand va veti chinui cu slefuitul# se da cu chit de nisaj, ma rog, nu stiu e$act cum ii spune, dar este chitul ala mai n si un pic mai scump si cvare da un nisaj f bun, il slefuiti cu hartie de # -% -& , dupa cat de perfect vreti sa iasa, dar atentie mare, se slefuieste cu '(', nu se slefuieste fara apa, e o prostie, nu veti nisa cum trebuie, daca folositi apa va iesi perfect, ca oglinda, se pune putina apa pestezona respectiva se ia o bucata de lemn pe care se pune smirghelul si se freaca mai tare sau mai usor dupa caz. trebuie sa dati cu putina apa inpermanenta, zona sa e mereu umeda, o sticla de unlitru cu o gaurica in dop rezolva problema, lemnul ca  cel care va va ajuta sa scoateti la nivel chitul si zona inconjuratoare5 se da din nou cu grund, de data asta dati pentru a vedea cat de bine ati facut treaba, asa veti observa toate imperfectiunile% daca sunt imperfectiuni se da iar cu chit, repetati povestea pana iese totul bine) se da cu vopsea in #-5 straturi, nu dupa 2# de ore ci la intervale de 15- min sau mai mari dupa cat de repede se usuca nu incercati sa aduceti locul respectiv la culoare din prima mana, abia dupa stratul -# o sa ajunga la culoarea masinii*nu se mai vede culoarea chitului prin stratul de vopsea+, nu dati multa vopsea, o sa curga, e f importanta ' prin care iese vopseaua din spra0, ele sunt de mai multe forme, unele arunca prea multa vopsea, altele prea putina, altele in cerc, altele in linie*astea sunt mai bunicele+, altelearunca stropi, pf, oricum eu prefer sa imi arunce mai putina vopsea si am o duza speciala ptr asta. cand dati cu vopsea trebuie ca zona pe care ati dat sa  e toata acoperita de un strat destul de consistent dar sa nu curga, adica sa se vada ca o suprafata de apa, sa nu e pete mai uscate unele mai ude etc, asa se va usca si nu va  bine.& se da cu lac incolor-nu se vopseste in aer liber decat daca e musai, altfel praful-desi aveti impresia ca nu e cazul-o sa umple toata suprafata-sa e o zi fara vant!-suprafata sa nu e calda sau erbinte de la soare, vopseua si lacul se vor usca instant si nu are rost sa va zic ce iese...spor la treaba! mile *disc slefuit evantai pentru ex *slefuire cu perie lamelara abraziva*Solutie impotriva ruginii Rostisol-Neutralizator rugina sau maiieftin feruginol si grund after *Tesatura din otel, material plastic de lipire(pentru lipit bara) plasa metalicaateriale necesare! diluant,c it cu #bra, spra$ cu #ller (novoloprotect %&' daca gasesti, e perfect), daca nu, ce gasesti,  rolade scotc de artie, smirg el de granulatie ' pentru nivelat c it, smirg el '' pentru lustruit c it, si smirg el '' pentru #nisat #ller++ ai os c itul care a crapat si cureti bine locul acolo+ .ocul curatat il stergi bine cu diluant d&'/ si aplici #ller spra$ de vreo  ori, sa #e un strat gros de #ller  0T1NT21! #ller-ul gazeaza, e bine unde dai atat cu c it cat si cu #ller sa tragi un scotc de artie pe o distanta de cativa cm+ 0tentie mare si la scotc -ul de artie sa nu #e ceva prea ieftin,pentru ca iti lasa in urma dezastrul ala de adeziv care iese dupa mult frecat cu benzina+%+ 3repari c itul de #bra si il aplici+ in nou atentie sa nu dai mai mult decat trebuie pentru ca se niveleaza foarte greu+4+ Nivelezi c itul dupa uscarea completa mai intai cu smirg el ' pana aunge la nivel, dupa care continui cu '' pana devine lucios si drept, in caz ca e deformat mai dai odata cu ' si apoi din nou cu ''+&+ 1limini praful ramas in urma slefuirii cu diluant d&'/, dupa care aplici #ller peste in doua straturi++ upa uscarea completa a #ller-ului, umezesti locul unde e dat cu #ller si il smirg eluiesti usor cu ''+aca procedura e urmata cu toata atentia la detalii, sansa ca c itul sa crape e foarte mica+ e asemenea, daca c itul e nivlelat corect, nici nu se va vedea de la exterior ca acolo e c ituit+
We Need Your Support
Thank you for visiting our website and your interest in our free products and services. We are nonprofit website to share and download documents. To the running of this website, we need your help to support us.

Thanks to everyone for your continued support.

No, Thanks