L2-C10004-ID-0-3CA-INF-0005-RB

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  Informe N°:Fecha:N° Contrato:Mes:Contratista: Inicio del Ctto: 1 Resumen Ejecutivo 2 Desglose de documentación 3 Curva S 4 Reporte de Entregables ACONEX 5 Matriz de riesgos (por definir) A1 Base de datos A2 Data de Curva S Revisión Fecha Generado por Chequeado por Distribución A08-10-2019Felix MarinB ShimanoeB09-10-2019Felix MarinB Shimanoe Observaciones INFORME MENSUAL N° 5 SUMINISTRO DEL SISTEMA DE SEALIZACIN PARA LA EXTENSIN DE LINEA 2 Y COCHERAS VESPUCIO NORTEL2-C1000-4ALSTOM CHILE S.A530-09-201913-12-2018sept-19 Este Documento es propiedad de METRO S.A.Código Template DPE200-00-6CA-FOR-0049, Rev.0 del 29/01/2019Consulte la revisión actual en Departamento de Procesos y Calidad   Avance físico CVNMesMesMesAcum.Acum.Acum.Días de desviación 0 Factor de desempeño (días)- 0,0 22-10-202122-10-202116-11-202116-11-2021-27-12-201927-12-2019- Motivo desfase del mes: Replanificadas actividades conforme programa revisado en negociación entre ALSTOM y METRO. -16-11-202116-11-2021 Plan de mitigación:Se esta priorizando y adelantando la emisión de documentación critica con enfasis en CVN y Enlace. Días desfase avance real0 Días transcurridos del contrato 291EXT HITO-2.3EXT HITO-2.4EXT HITO-2.5EXT HITO-2.616-11-202116-11-2021-13-04-202013-04-202002-03-2020CVN HITO-2.231-03-2020CVN HITO-2.3CVN HITO-2.4-31-03-202031-03-2020-31-03-2020 Informe N°:Fecha:Mes:Inicio del Ctto:530-09-201913-12-2018sept-19SUMINISTRO DEL SISTEMA DE SEÑALIZACIÓN PARA LA EXTENSIÓN DE LINEA 2 Y COCHERAS VESPUCIO NORTEL2-C1000-4ALSTOM CHILE S.AContrato:Contratista: RESUMEN EJECUTIVO PROGRAMACIÓN Y CONTROL291 Puntos relevantes del periodoPuntos relevantes del próximo periodo 1) Alstom sigue con proceso de compras de equipamiento principal como Motores de Aguja, Circuitos de Vía, Cables, MOON, SMIO, Señales, Armarios y UPS.2) Se continúa con el desarrollo de reuniones de interfaz con liderazgo de Alstom en la señalización de interfaz con vías, también realizando con Sistema Eléctrico y Comunicaciones.3) Aprobación de la revisión 0 de la Architectura del Sistema.4) Identificados impactos operacionales en los itinerários por restricciones de cruces buenos.5) Iniciada revisión del programa entre ALSTOM y METRO.1) Continuar con la emisión de entregables según nueva propuesta de listado de entregables.2) Realización de prueba de señal en Taller Neptuno para validar luminosidad.3) Se continuará con el proceso de compras.4) Continuar con las interfaces de señalización, vías, comunicaciones, Pilotaje Automático y energía.5) Cierre del programa entre ALSTOM y METRO.6) Definición de la estretegia operacional considerando las restricciones de los cruces buenos.Desfase (días)09-08-201930-10-2019-Término programadoTérmino proyectadoTérmino real Días transcurridos del contrato: HitosCVN HITO-2.1Fin contrato programado27-09-2024Fin contrato proyectado27-09-2024Proyección de término02-03-2020EXT HITO-2.1EXT HITO-2.208-09-202008-09-202004-08-202004-08-2020CVN HITO-2.5CVN HITO-3.1CVN HITO-3.2CVN HITO-3.3CVN HITO-3.4CVN HITO-3.5----08-06-202008-06-2020-02-06-202002-06-2020-06-05-202006-05-202017-06-202017-06-202031,06%16,02%Prog.2,07%15,20%8,00%8,50%Avance físico ProyectoProg.Real2,59%1,20% 52,64% Avance físico Extensión SurReal1,00% 58,82% 5,00%Prog.Real3,82%1,60% 51,58%   10,00%20,00%30,00%40,00%50,00%60,00%70,00%80,00%90,00%100,00%10,00%20,00%30,00%40,00%50,00%60,00%70,00%80,00%90,00%100,00%10,00%20,00%30,00%40,00%50,00%60,00%70,00%80,00%90,00%100,00% Este Documento es propiedad de METRO S.A.Código Template DPE200-00-6CA-FOR-0049, Rev.0 del 29/01/2019Consulte la revisión actual en Departamento de Procesos y Calidad  Informe N°:Fecha:Mes:Inicio del Ctto:530-09-201913-12-2018sept-19SUMINISTRO DEL SISTEMA DE SEÑALIZACIÓN PARA LA EXTENSIÓN DE LINEA 2 Y COCHERAS VESPUCIO NORTEL2-C1000-4ALSTOM CHILE S.AContrato:Contratista: MesMesAcum.Acum. Cantidad de hallazgos: Gestión de hallazgosHallazgos sin fecha de compromiso121H03 SUR33    A   u    d   i   t   o   r    í   a   s Comentarios: AuditoríaFecha programadaFecha realH04 SUR11H05 SUR00 CALIDAD Avance según desglose0%H06 CVN1010H02 SUR11H04 CVN55H05 CVNLoteH02 CVN11Listado de entregablesCantidad de revisiones de entregables20Rev. BRev. B superada95%19H03 CVN141455212Hito N°3N° RevisiónDocumentos emitidos acumuladosDocumentos programados acumuladosRev. 0Rev. 0 superada8%Hito N°2 CONTROL DOCUMENTALTotal de entregables: 40INTERFACESCONTROL DE INTERFACES Documentos para revisiónDocumentos para informaciónDocumentos válidos para construcción40EstatusDescripcinHito N°1Aditivo N° Variación del presupuesto (USD) -- 00Total Variación del presupuesto (UF) PRESUPUESTO REFERENCIAL (SEGÚN PP6) Monto (USD)Monto (UF) 1.823.693,10 1.823.693,10  Avance financiero (UF)Avance financiero (USD)Modificaciones de contrato,0000 UFMonto vigente (UF)Monto vigente (USD)Cumplimiento acumulado INGRESAR VALOR EN UFAuditorías ,00 USD INGRESAR VALOR EN USD Prog. 13.776,7800  13.776,7800  Real 13.776,7800 13.776,7800  100% Prog.Real 1.823.693,10 1.823.693,10  100% 0 Caducidad de los hallazgosCumplimiento acumulado    - 2.000.000,00 4.000.000,00 6.000.000,00 8.000.000,00 10.000.000,00 12.000.000,00 - 200.000,00 400.000,00 600.000,00 800.000,00 1.000.000,00 1.200.000,00 1.400.000,00 1.600.000,00 1.800.000,00 2.000.000,00     d   i   c  -   1   8   a    b   r  -   1   9   a   g   o  -   1   9    d   i   c  -   1   9   a    b   r  -   2   0   a   g   o  -   2   0    d   i   c  -   2   0   a    b   r  -   2   1   a   g   o  -   2   1    d   i   c  -   2   1   a    b   r  -   2   2   a   g   o  -   2   2    d   i   c  -   2   2 Avance real USDAvance programado USDAvance real acumulado USDAvance programado acumulado USD - 10.000,0000 20.000,0000 30.000,0000 40.000,0000 50.000,0000 60.000,0000 70.000,0000 80.000,0000 90.000,0000 - 2.000,0000 4.000,0000 6.000,0000 8.000,0000 10.000,0000 12.000,0000 14.000,0000 16.000,0000     d   i   c  -   1   8   a    b   r  -   1   9   a   g   o  -   1   9    d   i   c  -   1   9   a    b   r  -   2   0   a   g   o  -   2   0    d   i   c  -   2   0   a    b   r  -   2   1   a   g   o  -   2   1    d   i   c  -   2   1   a    b   r  -   2   2   a   g   o  -   2   2    d   i   c  -   2   2 Avance real UFAvance programado UFAvance programado acumulado UFAvance real acumulado UF0,00%     d   i   c  -   2   0   1   8    f   e    b  -   2   0   1   9   m   a   y  -   2   0   1   9   j   u    l  -   2   0   1   9   s   e   p   t  -   2   0   1   9   n   o   v  -   2   0   1   9    f   e    b  -   2   0   2   0   a    b   r  -   2   0   2   0   j   u   n  -   2   0   2   0   s   e   p   t  -   2   0   2   0   n   o   v  -   2   0   2   0   e   n   e  -   2   0   2   1   a    b   r  -   2   0   2   1   j   u   n  -   2   0   2   1   a   g   o  -   2   0   2   1   o   c   t  -   2   0   2   1   e   n   e  -   2   0   2   2   m   a   r  -   2   0   2   2   m   a   y  -   2   0   2   2   a   g   o  -   2   0   2   2 % Av. Real% Av. Temprano% Av. Proyectado0,00%,     d   i   c  -   2   0   1   8    f   e    b  -   2   0   1   9   m   a   y  -   2   0   1   9   j   u    l  -   2   0   1   9   s   e   p   t  -   2   0   1   9   n   o   v  -   2   0   1   9    f   e    b  -   2   0   2   0   a    b   r  -   2   0   2   0   j   u   n  -   2   0   2   0   s   e   p   t  -   2   0   2   0   n   o   v  -   2   0   2   0   e   n   e  -   2   0   2   1   a    b   r  -   2   0   2   1   j   u   n  -   2   0   2   1   a   g   o  -   2   0   2   1   o   c   t  -   2   0   2   1   e   n   e  -   2   0   2   2   m   a   r  -   2   0   2   2   m   a   y  -   2   0   2   2   a   g   o  -   2   0   2   2 % Av. Real% Av. Temprano% Av. Proyectado0,00%     d   i   c  -   2   0   1   8   m   a   r  -   2   0   1   9   j   u    l  -   2   0   1   9   o   c   t  -   2   0   1   9    f   e    b  -   2   0   2   0   m   a   y  -   2   0   2   0   s   e   p   t  -   2   0   2   0    d   i   c  -   2   0   2   0   a    b   r  -   2   0   2   1   j   u    l  -   2   0   2   1   o   c   t  -   2   0   2   1    f   e    b  -   2   0   2   2   m   a   y  -   2   0   2   2   s   e   p   t  -   2   0   2   2    d   i   c  -   2   0   2   2   a    b   r  -   2   0   2   3   j   u    l  -   2   0   2   3   n   o   v  -   2   0   2   3    f   e    b  -   2   0   2   4   m   a   y  -   2   0   2   4   s   e   p   t  -   2   0   2   4 % Av. Real% Av. Temprano% Av. Proyectado Este Documento es propiedad de METRO S.A.Código Template DPE200-00-6CA-FOR-0049, Rev.0 del 29/01/2019Consulte la revisión actual en Departamento de Procesos y Calidad  Informe N°:Fecha:Mes:Inicio del Ctto:530-09-201913-12-2018sept-19SUMINISTRO DEL SISTEMA DE SEÑALIZACIÓN PARA LA EXTENSIÓN DE LINEA 2 Y COCHERAS VESPUCIO NORTEL2-C1000-4ALSTOM CHILE S.AContrato:Contratista: N/A RIESGOS IndicadorCump.Interfaz con CCO de La Cisterna no estar disponibleN/AMedioDescripción del riesgoSeveridad residualMetaIndicadorCump.IndicadorCump.0/12/2019 N/AN/AN/AN/AN/AIndicador de desempeño preventivoEste Documento es propiedad de METRO S.A.Código Template DPE200-00-6CA-FOR-0049, Rev.0 del 29/01/2019Consulte la revisión actual en Departamento de Procesos y Calidad
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